基坑支护结构施工技术要点与工程实例分析(下)   总被引：1，自引：0，他引：1       下载免费PDF全文

刘小敏 《探矿工程》1998,(5):4-6

４地下连续墙施工技术方法４．１要点（１）导墙的修筑精度（宽度、平直度、垂直度和标高等）和强度对成槽施工质量有直接影响,高质量的导墙是高质量槽段的基础,常用的导墙形式如图２所示。图２导墙断面形式示意图（ａ）板型;（ｂ）Ｌ型;（ｃ）倒Ｌ型;（ｄ）槽型导墙...  相似文献   

深基坑锚杆护坡桩支护结构稳定性评价   总被引：3，自引：0，他引：3  

李峰 《中国煤田地质》1998,10(2):44-47

锚杆护坡桩是深基坑工程常用的一种支护结构。文中对设计中所涉及到的结构稳定性评价问题进行了探讨,利用Ｋｒａｎｚ理论一些假设和条分法原理,提出了深基坑锚杆抗护坡桩稳定性评价的方法。该方法克服了Ｋｒａｎｚ理论中的一些不足,简化了条分法的计算并通过支护工程验证,具有一定的实用价值。  相似文献   

框架预应力锚杆边坡支护结构的稳定性分析方法及其 应用   总被引：4，自引：0，他引：4  

周勇  朱彦鹏 《工程地质学报》2008,16(3):376-382

以边坡极限平衡理论及框架预应力锚杆边坡支护结构的圆弧滑动破坏模式为基础,在考虑框架、锚杆对土体边坡稳定性影响的情况下,基于圆弧滑动条分法的思想利用积分法建立了内部稳定性安全系数计算模型和最危险滑移面搜索模型。确定滑移面圆心坐标为几何控制参数,推导了安全系数计算模型中各变量与滑移面圆心坐标之间的函数关系式,从而获得了滑移面几何控制参数与内部稳定性安全系数之间的函数关系。利用网格法对框架预应力锚杆支护结构最危险滑移面的圆心坐标进行动态搜索和求解。最后采用Matlab语言编制了框架预应力锚杆边坡支护结构的稳定性分析程序,并结合工程实例进行了验算,讨论了此种方法的适用条件,结果表明该方法简明适用,较传统的经验分析方法更加合理。  相似文献   

离散元法模拟吸力锚施工中生成的土塞研究   总被引：2，自引：0，他引：2  

丁红岩  韩雪松  张浦阳  张明 《海洋技术学报》2004,23(1):52-56

吸力锚是近年来在海洋工程中出现并得以迅速发展的一种新型基础形式。然而吸力锚施工中产生的土塞现象对顺利施工和安全使用构成了严重的威胁。文章采用了离散单元法来研究吸力锚施工中的土塞现象，并得到了一些结论。圆形刚性颗粒模型是文章中所采用的基本模型，同时动态松弛法成为基本的求解方法。  相似文献   

Estimation of Uplift Capacity of Rapidly Loaded Plate Anchors in Soft Clay     

S. P. Singh  D. P. Tripathy  S. V. Ramaswamy 《Marine Georesources & Geotechnology》2007,25(3):237-249

Plate anchors are extensively used in civil engineering constructions as they provide an economical alternative to gravity and other embedded anchors. The rate of loading is one of the important factors that affects the magnitude of soil resistance as well as soil suction force. This article outlines the effect of pullout rate on uplift behavior of plate anchors (70 mm diameter) buried in soft saturated clay by varying the pullout rate from 1.4 mm/min to 21.0 mm/min. The variation of breakout force and suction force with embedment depth and rate of pull are presented. A correlation between the rate of increase of undrained strength of clay and anchor capacity with rate of strain has been established. Finally an empirical equation has been proposed that includes the rate of pull in the estimation of breakout capacity of anchors.  相似文献   

筒型基础沉贯阻力估算方法   总被引：1，自引：0，他引：1  

何炎平 《海洋工程》2002,20(3):23-28

系统地总结国外有代表性工程实践对筒型基础沉贯阻力的研究 ,并将各种方法综合起来 ,提出了加权综合估算法 ,供今后的研究和工程实践参考  相似文献   

调查锚在海缆路由调查中的应用     

董秀春 《海岸工程》2001,20(2):49-51

介绍了海底调查锚的结构和用调查锚进行海缆路由调查的方法。通过实例 ,分析了不同底质情况下的实测结果。  相似文献   

Numerical implementation of the installation/mooring line and application to analyzing comprehensive anchor behaviors     

《Applied Ocean Research》2016

With the application of innovative anchor concepts and advanced technologies in deepwater moorings, anchor behaviors in the seabed are becoming more complicated and pose a great challenge to the analytical methods. In the present work, a large deformation finite element (FE) analysis employing the coupled Eulerian–Lagrangian technique is performed to simulate the installation/mooring line, and then is applied to analyzing comprehensive anchor behaviors in the seabed. By connecting cylindrical units with each other using connector elements, the installation/mooring line is constructed. With the constructed installation/mooring line, FE simulations are carried out to investigate comprehensive anchor behaviors in the seabed, including long-distance penetration of drag anchors, keying of suction embedded plate anchors and non-catastrophic behavior of gravity-installed anchors. Through comparative studies, the accuracy of the proposed method is well examined. A parametric study is also undertaken to quantify the effects of the frictional coefficient, initial embedment depth, and soil weight on the profile of the embedded anchor line and the shackle load. The present work demonstrates that the proposed FE model, which incorporates the installation/mooring line and the anchor, is effective in analyzing the comprehensive anchor behaviors in the seabed.  相似文献   

抛锚撞击水下管汇的数值模拟研究          下载免费PDF全文

娄敏  王艳红  明海芹 《海洋工程》2016,34(4):38-46

船舶抛锚撞击水下管汇会影响到管汇的正常作业,基于ANSYS/LS-DYNA动力学分析软件,建立锚-水下管汇-海床土体的三维有限元模型,对抛锚碰撞水下管汇的过程进行数值仿真。通过求解水下管汇受碰撞后的等效应力、应变的时间历程及受撞击部位的凹陷损伤深度,发现最大等效应力点出现在管汇与锚接触位置处,管汇的碰撞部位最终发生凹痕变形。同时讨论锚与管汇接触面的形状以及海床土体对水下管汇损伤程度的影响,当冲击能量相同时,锚与水下管汇的碰撞接触面积越小,水下管汇的损伤深度就越大;当锚与管汇接触的接触面积相同时,冲击能量越大,水下管汇的损伤变形越大。海床土体的剪切弹性模量对管汇的凹陷损伤深度以及最大等效应力影响与冲击能量有关,海床土体的内摩擦角对管汇的碰撞影响较小。  相似文献   

鞍山垃圾与渣土受纳场边坡锚索支护治理设计与施工          下载免费PDF全文

马赟  霍俊华  孙旭  李斌 《探矿工程》2013,40(8):75-78

介绍了鞍山市千山区建筑垃圾与渣土受纳场边坡锚索支护治理工程锚索的设计与计算,以及施工工艺及监测等情况。  相似文献